Considerada uma das vias mais importantes da Região Metropolitana do Rio, a Alameda São Boaventura, em Niterói, está muito perto de se tornar um exemplo de organização viária. No último dia 03 de fevereiro, o secretário estadual de Transportes, Julio Lopes, fez uma vistoria no local, acompanhado pelo presidente da NitTrans, Sérgio Marcolini, pelo secretário municipal de Transportes, José Roberto Mocarzel e por técnicos e engenheiros do Governo do Estado e do Município. O secretário Julio Lopes anunciou que a obra da Alameda será inaugurada em março, passando a ter o dobro da capacidade de fluxo.
- As modificações que estamos finalizando em Niterói vão contribuir para uma consistente redução dos congestionamentos no município. Além das intervenções físicas, o monitoramento da sinalização resultará num ganho sem precedentes. Estou certo de que a partir de março, Niterói terá um importante aumento no nível de qualidade de vida – avalia o secretário Julio Lopes.
Toda a parte de engenharia civil da obra já foi concluída e as pistas estão em fase final de recapeamento. As plataformas de embarque e desembarque construídas sobre o rio Dona Vicenza, já contam com sinalização para deficientes visuais (pisos táteis), rampas de acesso para cadeirantes, além de estar com paisagismo concluído. Ainda este mês, começarão a ser instalados os semáforos inteligentes, que serão monitorados pela Prefeitura, através de um Centro de Controle construído pela Secretaria Estadual de Transportes. Além da Alameda, a Avenida Feliciano Sodré e a Rua Saldanha Marinho também passam por intensa reformulação.
As intervenções na Rua Saldanha Marinho já foram inauguradas nesta segunda-feira. A rua apresentava um fluxo baixo de automóveis por ser interrompida pela passagem de um rio. Para reverter esta situação, a Secretaria Estadual de Transportes construiu um pontilhão de 13 metros de extensão, por sete de largura, que passou a permitir o tráfego continuo até a Praça da Renascença. Com isto, a Avenida Feliciano Sodré – paralela à Saldanha Marinho – teve uma considerável diminuição no número de veículos, reduzindo bastante os congestionamentos na região. Com o fim das obras na Saldanha Marinho, a Feliciano Sodré já está passando por uma importante modificação. A via é dividida em duas mãos, sendo três pistas para cada sentido. Ao invés disso, a pista de descida, sentido enseada, passará a ter quatro faixas, aumentando o potencial de fluxo para quem sai da Ponte; já a pista de subida será reduzida para duas faixas, que serão utilizadas exclusivamente por ônibus, já que os automóveis circularão na Saldanha Marinho.
Todo este complexo viário está sendo reformulado de acordo com as necessidades de portadores de deficiência e de idosos. Além de rampas de acesso e sinalização tátil nas plataformas da Alameda, a sinalização semafórica também será sonora, permitindo que deficientes visuais não tenham seu direito de ir e vir comprometido. Tais modificações atendem às solicitações feitas ao secretário Julio Lopes pela ANDEF, principal associação de pessoas com deficiência do Brasil, com sede em Niterói.
